Wie Sie wissen, ob Ihre Radlager schlecht laufen

Radlager sind Metallkugeln, die von einem Ring gehalten werden und das Rad Ihres Fahrzeugs mit möglichst geringer Reibung durchdrehen lassen. Im Laufe der Zeit können Lager aufgrund mangelnder Schmierung und typischen Verschleißes ausfallen. Fahren mit einem schlechten Radlager kann gefährlich sein und Ihr Fahrzeug schwer beschädigen, wenn Sie weiter darauf fahren. Glücklicherweise ist die Diagnose eines defekten Radlagers relativ einfach und Sie können in der Regel feststellen, ob ein Problem vorliegt, indem Sie auf Ihre Räder achten und etwaige Änderungen im Fahrverhalten Ihres Autos bewerten.

Lauschen Sie beim Drehen dem Knacken oder Knallen.

Lauschen Sie beim Drehen dem Knacken oder Knallen.

Schnappen, Knacken und Klicken sind alles Anzeichen dafür, dass das äußere Gleichlaufgelenk, das Ihr Rad mit der Achse verbindet, langsam abnutzt. Manchmal verursachen heftigere Kurven ein lauteres Knacken oder Knallen. Wenn Sie dies während der Fahrt hören, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie eine schlechte Achse haben.
Hören Sie, auf welcher Seite das Rasseln ist, damit Sie eine Vorstellung davon haben, welches Radlager schlecht läuft.

Lauschen Sie beim Fahren dem Knirschen, Ziehen oder Brüllen.

Lauschen Sie beim Fahren dem Knirschen, Ziehen oder Brüllen.

Beim Fahren klingen abgenutzte Radlager manchmal wie ein Bremsklotz, der schleift oder schleift. Je länger Sie fahren, desto lauter wird das Schleifen. Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von 40 Meilen pro Stunde die Straße hinunter und achten Sie auf das Knirschen, das Sie von Ihren Rädern hören.

Prüfen Sie, ob sich das Summgeräusch ändert, wenn Sie die Geschwindigkeit ändern.

Prüfen Sie, ob sich das Summgeräusch ändert, wenn Sie die Geschwindigkeit ändern.

Ein häufiges Anzeichen für ein verschlissenes Lager ist, dass sich das Geräusch, das von Ihrem Rad ausgeht, beim Beschleunigen oder Bremsen ändert. Wenn Sie bereits ein Summen oder Knacken hören, prüfen Sie, ob es mit zunehmender Geschwindigkeit mehr oder weniger stark wird. Wenn das Geräusch je nach Geschwindigkeit variiert, liegt möglicherweise ein Problem mit Ihren Radlagern vor.

Fühlen Sie an Ihrem Lenkrad, um festzustellen, ob es vibriert.

Fühlen Sie an Ihrem Lenkrad, um festzustellen, ob es vibriert.

Wenn Sie fahren und Ihr Lenkrad wackelt oder vibriert, ist dies ein gutes Zeichen, dass Sie möglicherweise Ihre Lager ersetzen müssen. Wenn die Lager ausfallen, kann sich Ihr Auto “locker” anfühlen, was zu einem schlechten Fahrverhalten und einem vibrierenden oder wackelnden Lenkrad führt.

Achten Sie darauf, ob Ihre Räder wackeln.

Achten Sie darauf, ob Ihre Räder wackeln.

Wenn Sie mit höheren Geschwindigkeiten fahren, können Ihre Räder von Seite zu Seite wackeln. Dies ist ein Zeichen dafür, dass Ihre Lager schlecht werden. Leider sind taumelnde Räder in der Regel ein Anzeichen für einen erheblichen Lagerschaden. In diesem Fall sollten Sie die Fahrt abbrechen und sie sofort austauschen lassen.

Sehen Sie nach, ob Ihre ABS-Lampe aufleuchtet.

Sehen Sie nach, ob Ihre ABS-Lampe aufleuchtet.

Fahrzeuge mit Antiblockiersystem haben häufig eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett. Wenn dieses Licht aufleuchtet, kann dies an einer schlechten Peilung liegen. Überprüfen Sie, ob es zusätzliche Symptome gibt, um festzustellen, ob es sich um Ihre Radlager oder einen anderen Teil Ihres Brems- und Aufhängungssystems handelt.

Stellen Sie fest, ob Ihr Auto zur Seite fährt.

Stellen Sie fest, ob Ihr Auto zur Seite fährt.

Wenn Ihr Fahrzeug dazu neigt, während der Fahrt zur Seite zu driften, sind die Lager möglicherweise schlecht. Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit eine gerade Straße hinunter und stellen Sie fest, dass sich das Rad automatisch zur Seite dreht, ohne dass Sie es kontrollieren.
Dieses Symptom allein ist kein guter Indikator für schlechte Radlager, da es durch eine Vielzahl anderer Probleme mit der Radeinstellung verursacht werden kann.

Heben Sie Ihr Auto mit einem Wagenheber an

Heben Sie Ihr Auto mit einem Wagenheber an

. Lesen Sie die Bedienungsanleitung, um zu erfahren, wo sich die Stützpunkte an Ihrem Auto befinden. Stellen Sie den Wagenheber in die Nähe des Rades, von dem Sie vermuten, dass es eine schlechte Peilung hat, und heben Sie Ihr Auto an, damit das Rad die Straße frei macht.
Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Vorsichtsmaßnahmen treffen, wenn Sie einen Wagenheber verwenden, damit Ihr Auto nicht versehentlich herunterfällt und Sie verletzt.

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Drücke und ziehe am Rad hin und her, um zu fühlen, ob es etwas gibt. Wenn Sie das Rad hin und her schieben können, ist dies ein Zeichen für einen erheblichen Lagerschaden. Lassen Sie Ihre Lager sofort ersetzen, wenn Ihre Räder beim Fahren wackeln.

Wackeln Sie mit dem Rad, um festzustellen, ob sich etwas bewegt.

Wackeln Sie mit dem Rad, um festzustellen, ob sich etwas bewegt.

Wenn Sie vermuten, dass ein Hinterrad schlecht gelagert ist, legen Sie Ihre Hand auf das Rad und drehen Sie es so schnell wie möglich. Wenn das Lager schlecht ist, ist es wahrscheinlich, dass es beim Drehen ein rasselndes Geräusch macht. Während es nicht so heftig ist wie ein taumelndes Rad, sollten die Lager der klappernden Räder so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
Je länger Sie mit einem beschädigten Radlager fahren, desto schlimmer wird der Schaden mit der Zeit.

Drehe das Rad und höre auf ein rasselndes Geräusch.

Drehe das Rad und höre auf ein rasselndes Geräusch.

Wenn Sie immer noch unsicher sind, aber vermuten, dass etwas mit Ihren Radlagern nicht stimmt, sollten Sie es zu einem zertifizierten Mechaniker bringen, damit dieser das Problem richtig diagnostizieren kann.

Bringen Sie Ihr Auto zu einem Fachmann.

Bringen Sie Ihr Auto zu einem Fachmann.

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