Wie man Rostlöcher an einem Auto repariert

Wenn Rost nicht frühzeitig aufgefangen wird, kann er sich durch das Metall Ihres Autos fressen. Solange diese Rostlöcher unbehandelt bleiben, werden sie sich weiter ausdehnen. Um ein Rostloch in Ihrem Auto zu reparieren, müssen Sie zuerst den Rost und das betroffene Metall entfernen und dann das Loch mit einem Fiberglas-Füllstoff füllen. Von dort aus geht es nur noch darum, dem reparierten Bereich ein Finish zu verleihen, mit dem Sie zufrieden sind.

Arbeitshandschuhe und Augenschutz anziehen.

Arbeitshandschuhe und Augenschutz anziehen.

Rost neigt sehr zum Abplatzen, wenn Sie ihn aus Metall schleifen. Diese Flocken können in Ihre Augen gelangen und echte Verwüstung anrichten. Außerdem besteht die Gefahr, dass Sie bei der Arbeit durch gezacktes Metall zerkratzt oder geschnitten werden. Vermeiden Sie beide Probleme, indem Sie Arbeitshandschuhe und Augenschutz tragen.

Schutzbrillen bieten den größten Schutz, aber regelmäßige Schutzbrillen sind ausreichend.
Arbeitshandschuhe aus Leder schützen Sie am besten vor Kratzern und Schnitten.

Entfernen Sie die Farbe 5,1 cm um den Rost mit einem Bohrer und Pinsel.

Entfernen Sie die Farbe 5,1 cm um den Rost mit einem Bohrer und Pinsel.

Die Mischung aus Füllstoff und Härter haftet nicht an der Farbe, daher müssen Sie sie rings um das Loch entfernen. Ein Drahtbürstenaufsatz für eine Bohrmaschine macht die Farbe auf dem Metall kurz und kann sogar verwendet werden, um etwas Rost zu entfernen.

Eine Klappenscheibe für einen Winkelschleifer eignet sich auch gut zum Entfernen der Farbe.
Sie können einen Drahtbürstenaufsatz für Ihre Bohrmaschine in Ihrem örtlichen Autoteile- oder Eisenwarengeschäft erwerben.
Sie können Prallplattenscheiben für Winkelschleifer auch in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen.

Schneiden Sie das betroffene Metall mit einer Blechschere oder einem Schleifer aus dem Loch.

Schneiden Sie das betroffene Metall mit einer Blechschere oder einem Schleifer aus dem Loch.

Der gesamte Rost muss aus dem Loch und dem Metall, das es umgibt, entfernt werden. Wenn Sie keinen Schleifer oder Winkelschleifer haben, können Sie Hochleistungs-Blechscheren verwenden, um den Rost und das rostige Metall aus dem Loch herauszuschneiden. Wenn Sie eine Schleifmaschine haben, schleifen Sie damit schnell den Rost und jeglichen Rost auf dem Metall, das das Loch umgibt, weg, indem Sie die Schleifscheibe direkt in das rostige Metall drücken, bis es verschwunden ist.

Eine Schleifmaschine ist die schnellste und bevorzugte Methode, um das gesamte verrostete Metall zu entfernen, aber in den meisten Situationen funktionieren Schnipsel.
Sie können einen Winkelschleifer oder Blechschere in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen.

Behandeln Sie das freiliegende Metall mit einem Rostschutzmittel.

Behandeln Sie das freiliegende Metall mit einem Rostschutzmittel.

Nach dem Entfernen des Rosts ist das freiliegende Metall immer noch anfällig für Rost. Sprühen Sie den gesamten Bereich großzügig mit dem Rostschutzmittel ein, um die Ausbreitung von neuem Rost zu verhindern, bevor Sie fortfahren.

Rostschutzmittel neigen dazu, schnell zu trocknen. Warten Sie ein oder zwei Minuten, bis es getrocknet ist, bevor Sie fortfahren.
Befolgen Sie die Anweisungen auf der Spraydose mit Rostschutzmittel, die Sie ausgewählt haben, um sicherzustellen, dass Sie es richtig anwenden.
Sie können Rostschutzmittel bei jedem Baumarkt oder Autoteilehändler kaufen.

Verwenden Sie einen Kugelhammer, um die Kanten des Lochs nach innen zu schlagen.

Verwenden Sie einen Kugelhammer, um die Kanten des Lochs nach innen zu schlagen.

Es können gezackte Kanten vom Schleifen oder Abschneiden des Metalls übrig bleiben. Verwenden Sie das hintere Ende (abgerundete Ende) eines kleinen Kugelhammer, um Kanten in das Loch zu schlagen, damit sie das spätere Auftragen der Glasfasermischung nicht beeinträchtigen.

Wenn Sie die Kante nach innen klopfen, erhalten Sie eine glatte Oberfläche aus Glasfaser.
Achten Sie darauf, dass Sie nichts von dem guten Metall an der Karosserie des Autos einbeulen, während Sie in die Ränder des Lochs schlagen. Schlagen Sie mit dem Hammer nur auf die Kanten des Autos.

Kleben Sie ein Blatt Wachspapier mit Klebeband über das Loch.

Kleben Sie ein Blatt Wachspapier mit Klebeband über das Loch.

Das Wachspapier wird als Start Ihres Glasfaserpflasters dienen. Platzieren Sie es über dem Loch, sodass sich das Loch nahe der Mitte des Papiers befindet. Verwenden Sie ein oder zwei Stück Klebeband, um das Wachspapier über dem Loch zu befestigen.

Am besten bei direkter Sonneneinstrahlung oder an einem gut beleuchteten Ort, da Sie das Loch durch das Wachspapier sehen müssen.
Verwenden Sie kein Klebeband, sondern Abdeckklebeband oder anderes Klebeband, da es keine Klebstoffrückstände hinterlässt.

Zeichnen Sie das Loch mit einem Marker auf dem Wachspapier nach.

Zeichnen Sie das Loch mit einem Marker auf dem Wachspapier nach.

Verwenden Sie eine permanente Markierung, um den Umriss des Lochs zu zeichnen, indem Sie es durch das Papier selbst betrachten. Der Umriss muss nicht perfekt sein, sondern sollte in etwa der Größe und Form des Lochs entsprechen.
Drücken Sie das Papier mit Ihrer nicht dominanten Hand gegen die Karosserie des Autos, um das Loch besser sehen zu können.

Mischen Sie die Glasfaserfüllstoffmischung mit dem Härter mit einem Dübel.

Mischen Sie die Glasfaserfüllstoffmischung mit dem Härter mit einem Dübel.

Drücken Sie etwas Fiberglasfüller aus oder gießen Sie ihn auf einen Pappteller oder ein Stück Pappe, fügen Sie dann Härter hinzu und mischen Sie die beiden mit einem Holzdübel oder einem Zungenspatel. Verschiedene Glasfaserpflaster verwenden unterschiedliche chemische Konzentrationen. Lesen Sie daher die Anweisungen sorgfältig durch, um zu wissen, wie viel Härter dem Füllstoff zugesetzt werden muss.

Füllstoff und Härter schnell und gründlich mischen. Sie haben nur etwa 5 Minuten Zeit, um die Mischung aufzutragen, sobald Sie sie gemacht haben.
Der Füllstoff und der Härter haben in der Regel unterschiedliche Farben, sodass leicht zu erkennen ist, ob sie noch gemischt werden müssen. Mische die Zutaten so lange, bis die Mischung eine feste Farbe hat.

Legen Sie das Wachspapier so auf den Tisch, dass Sie das nachgezeichnete Loch sehen können.

Legen Sie das Wachspapier so auf den Tisch, dass Sie das nachgezeichnete Loch sehen können.

Legen Sie das Papier so vor sich hin, dass das nachgezeichnete Loch nach oben zeigt. Sie müssen in der Lage sein, die Größe und Form des Lochs zu erkennen, wenn Sie die Mischung zum Papier hinzufügen.
Es spielt keine Rolle, auf welcher Seite des Wachspapiers Sie das Loch gezeichnet haben (glänzende oder flache Seite), solange Sie die Abmessungen deutlich erkennen können.

Tupfe die Mischung auf das gezogene Loch auf dem Wachspapier.

Tupfe die Mischung auf das gezogene Loch auf dem Wachspapier.

Rühren Sie die Mischung weiter um, während Sie sie mit Ihrem Holzstift aufschöpfen, und tragen Sie sie großzügig in der Mitte des Lochs auf das Wachspapier auf, das Sie gezeichnet haben. Verteile es so, dass es den gesamten Kreis ausfüllt, den du gezeichnet hast.
Rühren Sie die Mischung weiter um und fügen Sie sie dem Wachspapier hinzu, damit ein gleichmäßiger Fleck aus der Glasfaser entsteht.

Fügen Sie die Mischung so lange hinzu, bis sie 1,3 cm über das Loch hinausragt.

Fügen Sie die Mischung so lange hinzu, bis sie 1,3 cm über das Loch hinausragt.

Dieser zusätzliche Bereich ermöglicht es dem Patch, sich mit der Drahtbürste, die das Loch umgibt, mit dem Metall zu verbinden, das Sie freigelegt haben. Es muss nicht exakt sein. Stellen Sie lediglich sicher, dass sich der Patch über den gesamten Umfang des Lochs hinaus erstreckt.

Fügen Sie die Mischung so lange hinzu, bis das Pflaster selbst etwa 0,64 cm dick und größtenteils gleichmäßig ist.
Denken Sie daran, sich schnell zu bewegen, da die Mischung bereits zu trocknen beginnt.

Verwenden Sie den Dübel, um die Mischung direkt auf die Ränder des Lochs aufzutragen.

Verwenden Sie den Dübel, um die Mischung direkt auf die Ränder des Lochs aufzutragen.

Dies gibt Ihrem Patch eine bessere Chance, an der Karosserie des Autos zu haften. Tragen Sie die Glasfasermischung leicht um die Ränder des Lochs auf, indem Sie sie mit dem Dübel aufschöpfen und dann den Dübel entlang der Kante führen.
Es muss nicht viel sein. Fügen Sie einfach eine dünne Schicht der Glasfasermischung hinzu, damit Ihr Patch haften bleibt.

Nehmen Sie das Wachspapier mit der Mischung nach außen auf.

Nehmen Sie das Wachspapier mit der Mischung nach außen auf.

Drücken Sie die Ränder des Wachspapiers mit Daumen und Zeigefinger an beiden Händen zusammen und halten Sie es in die Luft, sodass die Mischung zum Auto zeigt und von Ihnen entfernt ist.

Es kann hilfreich sein, die Hände neu zu positionieren, sodass eine eine obere und eine eine untere Ecke einklemmt.
Achten Sie darauf, dass sich das Papier nicht faltet, damit die Mischung mit sich selbst in Kontakt kommt. Andernfalls müssen Sie von vorne beginnen.

Drücken Sie die Mischung direkt in das Loch, sodass sie flach am Fahrzeug anliegt.

Drücken Sie die Mischung direkt in das Loch, sodass sie flach am Fahrzeug anliegt.

Ziehen Sie die Ecken fest, damit das Pflaster flach ist, wenn Sie es zum ersten Mal am Fahrzeug anbringen. Drücken Sie dann mit der Handfläche fest auf das Pflaster, um es am Fahrzeug zu befestigen.

Drücken Sie das Pflaster fest in das Loch. Verwenden Sie dann Ihre Finger, um sicherzustellen, dass es rund um das Loch am Metall befestigt ist.
Verwenden Sie Ihre Finger, um das Patch zu glätten und gegen den Bereich des Autos zu drücken, sodass es den Konturlinien des Fahrzeugs folgt.

Warten Sie eine Stunde, bis die Mischung getrocknet ist.

Warten Sie eine Stunde, bis die Mischung getrocknet ist.

Diese Glasfasermischungen trocknen sehr schnell. Bei kleinen Löchern kann es nur einige Minuten dauern, bis die Mischung trocken genug ist, um damit zu arbeiten. Es ist jedoch besser, auf Nummer sicher zu gehen als zu entschuldigen. Geben Sie dem Pflaster genügend Zeit zum Trocknen, bevor Sie weitere Arbeiten daran ausführen.
Das Pflaster trocknet bei guter Luftzirkulation schneller. Öffnen Sie das Garagentor, wenn Sie drinnen arbeiten und das Wetter es zulässt.

Das Wachspapier vom Fahrzeug abziehen.

Das Wachspapier vom Fahrzeug abziehen.

Drücken Sie mit Daumen und Zeigefinger eine Ecke des Wachspapiers zusammen und ziehen Sie es dann langsam vom Flicken ab. Wenn der Patch durch Ziehen am Wachspapier gestört zu sein scheint, ist er noch nicht trocken. Geben Sie es noch eine Stunde und versuchen Sie dann, es wieder abzuziehen. Entfernen Sie andernfalls das Wachspapier vollständig.

Das Glasfaserpflaster bleibt an Ort und Stelle, während das Wachspapier weg ist.
Das Patch ist jetzt am Fahrzeug befestigt.

Unebenheiten mit 220er Schleifpapier und Wasser ausschleifen.

Unebenheiten mit 220er Schleifpapier und Wasser ausschleifen.

Wenn das Pflaster Mängel aufweist, können Sie diese beseitigen, indem Sie beim Schleifen mit 220er Schleifpapier Wasser darüber gießen. Gießen Sie während des Schleifens so lange Wasser über das Pflaster, bis die Glasfaser so glatt ist, wie Sie es möchten.

Drücken Sie beim Schleifen nicht zu fest in die Mitte des Pflasters, da Sie sonst durchbrechen können.
Wenn Sie versehentlich zu viel weggeschliffen haben, können Sie mehr Glasfaser mischen und dem Patch hinzufügen, trocknen lassen und erneut mit dem Schleifen beginnen.

Fügen Sie eine Spritzgrundierung hinzu, um weiteren Rost zu vermeiden.

Fügen Sie eine Spritzgrundierung hinzu, um weiteren Rost zu vermeiden.

Sobald das Glasfaserpflaster ein schönes, gleichmäßiges Finish hat, tragen Sie eine gleichmäßige Schicht Grundierung aus einer Sprühdose auf. Schütteln Sie die Dose gut, halten Sie sie dann etwa 30 cm entfernt und wischen Sie die Dose beim Sprühen von links nach rechts. Stellen Sie sicher, dass das Pflaster und freiliegende Metallteile abgedeckt sind.

Lassen Sie die Grundierung über Nacht trocknen, bevor Sie sie weiter bearbeiten.
Zu diesem Zeitpunkt ist das Loch repariert und rosten nicht mehr.

Malen Sie die Reparatur, wenn Sie ein professionelles Finish wünschen.

Malen Sie die Reparatur, wenn Sie ein professionelles Finish wünschen.

Sie können einen genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmten Autolack erwerben, indem Sie sich an den Händler wenden und ihm Ihre VIN (Vehicle Identification Number) geben. Während das Lackieren eines Autos ein schwieriger und komplexer Vorgang ist, kann das Auftragen einer Schicht passenden Ausbesserungslacks auf kleine Reparaturen dazu führen, dass sie ziemlich unauffällig sind. Sprühen Sie es einfach auf die gleiche Weise, wie Sie die Grundierung vorgenommen haben.

Halten Sie die Dose etwa 30 cm von dem Bereich entfernt, in dem Sie malen, und wischen Sie beim Sprühen von links nach rechts.
Für größere Reparaturen sollten Sie die gesamte Verkleidung des Fahrzeugs behandeln und lackieren, wenn Sie möchten, dass sie sich perfekt in den Rest des Fahrzeugs einfügt. Dies kann eine Aufgabe für eine zertifizierte Werkstatt sein, wenn Sie nicht über die erforderlichen Werkzeuge und Fachkenntnisse verfügen.

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